Archives de catégorie : Migrants à la mer

“A contre-courant”, documentaire de Nathalie Loubeyre

contrecourantSynopsis : Depuis le milieu des années 1990, plus de 20 000 migrants sont morts en tentant de gagner l’Europe, dont une grande partie en Méditerranée. En juillet 2012, la coalition euro- africaine Boats4People affrète un bateau de la solidarité pour exercer un droit de regard citoyen en mer et pour défendre la liberté de circulation.

 Extrait du film : https://vimeo.com/84739305

 La réalisatrice parle du tournage : « Dès que j’en ai entendu parler, j’ai demandé à être sur le bateau de Boats4People, pour y réaliser une séquence de mon film La mécanique des flux, un film documentaire sur la violence de la politique migratoire européenne. Mais finalement, grâce au film No comment que nous avions réalisé à Calais, Joël Labat et moi-même, et grâce à notre engagement bien connu sur la question des migrants, l’équipe de Boats4People nous a demandé de rester tout le voyage pour faire aussi le film de l’opération.

 Ce voyage maritime en compagnie d’activistes de différents pays a été particulièrement dense et riche, à la fois à vivre et à filmer. Etre sur ce bateau en route pour l’autre rive, à l’envers des migrants, pour exprimer en mer notre solidarité avec eux et notre révolte, donnait à chacun, miné par cette politique mortifère et raciste, le sentiment d’être enfin à la bonne place, en accord avec soi-même. Même si tout le monde à bord savait que le chemin serait encore long avant que l’Europe, peuples et gouvernants, ne change de regard sur la question de la migration, même si nous avions tous conscience d’être à rebours de la doxa dominante en cette période de crise économique où le migrant sert de bouc émissaire, chacun avait sur ce bateau le sentiment de vivre un moment exceptionnel et l’espoir d’être au début d’un mouvement international important. » (…)

 http://acontrecourant-lefilm.com/?cat=6

Tell me Films & Pays des Miroirs, avec la coordination Boats4people et le soutien de la Fondation Rosa Luxemburg présentent “A contre-courant” de Nathalie Loubeyre.

 La projection sera suivie d’une discussion en présence de la réalisatrice et de membres de la coalition Boats4People.

 jeudi 19 juin à 20:00, Le Nouveau Latina, 20 rue du Temple, 75004 Paris

Migrants at Sea (blog), Niels W Frenzen

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This blog follows the general subject of migration by sea from Africa to or towards Europe and other significant maritime migration routes which end in the European Union, such as Turkey to Greece and Albania to Italy.  The blog focuses on the subjects of maritime immigration enforcement, rescue at sea, and refugee and migrant rights and protections.

Significant maritime migration events elsewhere in the world are noted from time to time.

The blog’s editor is Niels W Frenzen, a clinical professor of law at the Gould School of Law, University of Southern California, in Los Angeles.  He specialises in refugee law.

http://migrantsatsea.org/

Header Photo Credit:   Frontex, Press Kit, Image, “Nautilus Operation – Oct. 2006″, ibidem

 

 

Quell’abbraccio inimmaginabile in un mare di morte, Attilio Bolzoni, repubblica.it, 15/05/2014

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I soccorritori li avevano raccontati, i 366 di Lampedusa. Ma la tragedia dei migranti del 3 ottobre 2013 ora è ancora più chiaramente la tragedia di tutti. Quanti altri esseri umani saranno annegati nel nostro Mediterraneo, stretti così?

LEGGI
L’orrore in fondo al mare. Ecco come muore un migrante

VIDEO

 

http://video.repubblica.it/edizione/palermo/quell-abbraccio-inimmaginabile-in-un-mare-di-morte/165896/164385?ref=HREC1-4

Crédit photo : Sommozzatori, repubblica.it

 

‘Captains fear hassle of helping refugees’, Rendering assistance is a legal obligation, Kim Dalli, timesofmalta.com, 09/05/2014

 » Thousands of migrants die on the sea but it’s not just because of their rickety boats – merchant vessels fail to assist them due to the difficulties of discharging them, according to a maritime expert.

(…) To illustrate the sheer complexities which face a shipmaster rescuing migrants, Capt. Rabitz described a hypothetical scenario of a container vessel with a crew of 22 which has spotted a sinking boat with 95 migrants on the way to Malta.

 Food, water and supplies must be prepared while ladders and other gear must be lowered.

 Key people must be contacted: the ship’s owners, charterers, insurance people, agents in Malta, the UNHCR and the FlagState.

 Those in need of medical assistance are separated while the skipper is interviewed.

 Several crew members endeavour to set up a list of the 95 refugees with names and nationalities. Clothes and belongings are searched for ID documents and possibly hidden items that could be used as weapons.

 The vessel’s command on the bridge is in non-stop communication with the owners, the charterers, the shipping agents and the Rescue Coordination Centre.

 Orders are received from the authorities in Malta via the agents that the vessel is prohibited from entering the harbour due to quarantine regulations.

 The ship is then boarded by maritime police, customs officers, officers of the port health authorities and representatives of the local UNHCR office.

 Meanwhile, it is getting dark and again preparations take place for water, food and other supplies to allow the migrants to spend another night on board.

 Days may pass before the migrants are allowed to disembark.

 “One may expect that it will take some time until all concerned questions, discussions, costs and consequences will have been sorted out between owners and charterers,” Capt. Rabitz said. »

http://www.timesofmalta.com/articles/view/

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See also :

Migrations, sauvetage en mer et droits humains, Philippe Rekacewicz (blog Visions cartographiques), Le Monde diplomatique, 27/09/2009

 http://blog.mondediplo.net/2009-09-27

A Taranto 380 profughi, dopo le proteste i residenti fanno la spesa, repubblica.it, 11/05/2014

« Lo sbarco dalla nave militare Aliseo nel porto mercantile degli immigrati soccorsi nelle ultime 24 ore nel Mediterraneo. Prima la manifestazione dei genitori di una scuola vicina alla struttura di accoglienza, poi la solidarietà. (…)

 Stamattina, infatti, proprio mentre i migranti sbarcavano nel porto di Taranto dalla fregata Aliseo della Marina, un gruppo di genitori ha occupato l’ex media per contestare la decisione del Comune di Taranto di portare qui i profughi. Il gruppo dei genitori ha infatti ritenuto inopportuno che fosse stata scelta per l’accoglienza una vecchia struttura scolastica attigua ad una funzionante. « Abbiamo paura per i nostri figli » hanno detto stamattina i genitori agli agenti della Polizia municipale e al personale della Digos giunti sul posto.

 L’aspetto che più ha impensieriti i genitori è stato l’aver visto gli autisti dei mezzi che trasportavano i migranti, indossare guanti protettivi e mascherine. « Non abbiamo nulla contro queste persone – hanno affermato ancora i genitori – ma non sappiamo in quali condizioni sanitarie stanno arrivando, se e quali malattie eventualmente hanno. Eppoi troppo vicina è l’ex Martellotta con le aule che frequentano i nostri bambini. Chi ci garantisce che i migranti non vadano da una parte all’altra? »

 Queste le proteste espresse dai genitori. Poi, l’arrivo dei migranti e soprattutto dei bambini ha capovolto la situazione. Sul posto è arrivato anche il sindaco di Taranto, Ezio Stefàno, che stamattina ha accolto insieme ad altri assessori i siriani allo sbarco, e alcune mamme sono entrate nell’ex scuola media. E’ scattata subito la molla della solidarietà e della generosità. Queste mamme, infatti, insieme agli altri genitori che erano rimasti all’esterno della struttura, si sono date subito da fare per portare altri aiuti e soccorsi ai migranti e soprattutto ai bambini. Nel volgere di poco tempo, il clima si è così rasserenato e le operazioni di sistemazione dei migranti sono potute continuare regolarmente. « (…)

 http://bari.repubblica.it/cronaca/2014/05/11/